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| 모델 | |
| 모델 스타일 | |
| 스크류 공기 압축기 | 압축 수준 |
| 배기 압력 | |
| 체적 유량 | |
| 최대 견인 속도(km/h) | |
| 주 엔진 윤활유(L) | |
| 공기 공급 밸브 크기/수량 | |
| 권장 최대 작업 고도 | |
| 디젤 엔진 | 정격 출력(kW) / 회전 속도(r/min). |
| 브랜드 이름 | |
| 실린더 개수 | |
| 공기 흡입 방식 | |
| 변위(L) | |
| 엔진 윤활유량(L) | |
| 연료탱크 용량(리터) | |
| 배터리 개수 | |
| 기계 매개변수 | 길이(mm) |
| 너비(mm) | |
| 높이(mm) | |
| 무게(kg) | |
| 휠 사이즈 * 수량 | |
| 소음 수준(소리 레벨) dB | |
| 배기가스 배출 기준 | |
| 모델 | OPM-228-22(F) | OPM-375-25(F) | OPM-375-30(F) | |
| 모델 스타일 | 고정형(바퀴 없음) | 고정형(바퀴 없음) | 고정형(바퀴 없음) | |
| 스크류 공기 압축기 | 압축 수준 | 2단계 | 2단계 | 2단계 |
| 배기 압력 | 22바(319psi) | 25바(363psi) | 30바(435psi) | |
| 체적 유량 | 24m³/min (840cfm) | 35m3/min (1225cfm) | 22m3/min (770cfm) | |
| 최대 견인 속도(km/h) | // | // | // | |
| 주 엔진 윤활유(L) | 100 | 20 | 120 | |
| 공기 공급 밸브 크기/수량 | G1*1 G2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | |
| 권장 최대 작업 고도 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| 디젤 엔진 | 정격 출력(kW) / 회전 속도(r/min). | 228/2200 | 375/1800 | 375/1800 |
| 브랜드 이름 | 유차이 | 유차이 | 유차이 | |
| 실린더 개수 | 6 | 6 | 6 | |
| 공기 흡입 방식 | 터보차징 및 인터 에어 쿨링 | 터보차징 및 인터 에어 쿨링 | 터보차징 및 인터 에어 쿨링 | |
| 변위(L) | 8.4 | 13 | 13 | |
| 엔진 윤활유량(L) | 24 | 32 | 32 | |
| 연료탱크 용량(리터) | 430 | 700 | 700 | |
| 배터리 개수 | 2 | 2 | 2 | |
| 기계 매개변수 | 길이(mm) | 3100 | 3580 | 3580 |
| 너비(mm) | 1800 | 2060 | 2060 | |
| 높이(mm) | 1700 | 1820 | 1820 | |
| 무게(kg) | 3500 | 6500 | 6500 | |
| 휠 사이즈 * 수량 | // | // | // | |
| 소음 수준(소리 레벨) dB | 80 ± 3 | 80 ± 3 | 85±3 | |
| 배기가스 배출 기준 | 비도로 국가 3 | 비도로 국가 3 | 비도로 국가 3 | |
| 모델 | OPM-410-20(F) | OPM-410-25(F) | OPM-410-30(F) | |
| 모델 스타일 | 고정형(바퀴 없음) | 고정형(바퀴 없음) | 고정형(바퀴 없음) | |
| 스크류 공기 압축기 | 압축 수준 | 2단계 | 2단계 | 2단계 |
| 배기 압력 | 20바(290psi) | 25바(363psi) | 30바(435psi) | |
| 체적 유량 | 40m³/min (1400cfm) | 38m3/min (1330cfm) | 36m3/min (1260cfm) | |
| 최대 견인 속도(km/h) | // | // | // | |
| 주 엔진 윤활유(L) | 120 | 120 | 120 | |
| 공기 공급 밸브 크기/수량 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | |
| 권장 최대 작업 고도 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| 디젤 엔진 | 정격 출력(kW) / 회전 속도(r/min). | 410/1900 | 410/1900 | 410/1900 |
| 브랜드 이름 | 커민스 | 커민스 | 커민스 | |
| 실린더 개수 | 6 | 6 | 6 | |
| 공기 흡입 방식 | 터보차징 및 인터 에어 쿨링 | 터보차징 및 인터 에어 쿨링 | 터보차징 및 인터 에어 쿨링 | |
| 변위(L) | 13 | 13 | 13 | |
| 엔진 윤활유량(L) | 32 | 32 | 32 | |
| 연료탱크 용량(리터) | 700 | 700 | 700 | |
| 배터리 개수 | 2 | 2 | 2 | |
| 기계 매개변수 | 길이(mm) | 3580 | 3580 | 3580 |
| 너비(mm) | 2060 | 2060 | 2060 | |
| 높이(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | |
| 무게(kg) | 6500 | 6500 | 6500 | |
| 휠 사이즈 * 수량 | // | // | // | |
| 소음 수준(소리 레벨) dB | 85±3 | 85±3 | 85±3 | |
| 배기가스 배출 기준 | 비도로 국가 3 | 비도로 국가 3 | 비도로 국가 3 | |
1. 국제 최고 수준의 3세대 비대칭 와이어 트윈 스크류 에어 엔드를 채택하고, 정교한 제조 공정을 고수하며, 최고 효율 저압, 고효율 톱니 형상 및 축 방향 공기 흡입구 설계를 적용했습니다.
2. 최적화된 유로 설계, 대형 로터, 저속 및 고효율. 2세대 대비 에너지 효율이 5%~15% 향상되었습니다.
3. 스웨덴 SKF사의 고하중 베어링과 이중 립 샤프트 씰을 사용하여 내구성과 신뢰성이 뛰어납니다. 베어링의 설계 수명은 80,000~100,000시간이며, 에어 엔드의 설계 수명은 약 200,000시간입니다.
1. PLC 다국어 제어 시스템을 채택하여 아름답고 직관적인 인터페이스와 간편한 조작 기능을 제공하며, 작업자는 빠르고 쉽게 압축기를 조정할 수 있습니다.
2. 과부하 보호, 단락 보호, 역극성 보호, 저온 보호, 고전압 보호 등 14가지 보호 기능으로 기기를 완벽하게 보호합니다.
3. 첨단 마이크로컴퓨터 제어 구동 시스템은 지능형 제어, 풍량 가변 속도 제어, 부하 시동 자동 조정 및 소프트 스타트 기능을 구현합니다. 또한 지능형 동적 제어, 압축기 각 구성 요소의 작동 상태 동적 표시, 압력, 온도, 전류 작동 곡선 등의 시각적 표시 기능을 제공합니다.
4. 대용량 메모리와 프린터 인터페이스를 갖추고 있어 컴퓨터를 이용한 원격 모니터링 또는 공기 압축기 간 다중 연동 제어가 가능합니다.
1. 흡입 밸브는 공기 압축기의 공기 흡입을 제어하는 핵심 부품입니다.
2. 세계적으로 유명한 브랜드의 공기 흡입 밸브를 채택하여 시스템 공기량 요구량에 따라 공기량을 0~100%까지 자동으로 조절할 수 있습니다. 이를 통해 압력 손실이 적고 작동이 안정적이며 수명이 길어 운영 비용을 절감할 수 있습니다.





산둥 오페어 기계 제조 유한회사는 산둥성 린이에 위치한 AAA급 기업으로, 고품질 서비스와 높은 신뢰도를 자랑합니다.
세계 최대 공기 압축기 시스템 공급업체 중 하나인 OPPAIR는 현재 고정 속도 공기 압축기, 영구 자석 가변 주파수 공기 압축기, 영구 자석 가변 주파수 2단 공기 압축기, 4-in-1 공기 압축기(레이저 절단기용 통합 공기 압축기), 슈퍼차저, 동결 건조기, 흡착 건조기, 공기 저장 탱크 및 관련 액세서리 등의 제품을 개발하고 있습니다.
OPPAIR 공기압축기 제품은 고객들에게 깊은 신뢰를 받고 있습니다.
저희 회사는 언제나 고객 서비스 최우선, 정직성 최우선, 품질 최우선이라는 원칙을 바탕으로 성실하게 사업을 운영해 왔습니다. OPPAIR 가족의 일원이 되어 주시기를 진심으로 환영합니다.