공기압축기는 여름철 고온고장이 잦은데, 다양한 이유를 정리해봤습니다!(1-8)

여름인데 이때 고온단층이공기 압축기자주 있습니다.이 문서에서는 고온의 다양한 가능한 원인을 요약합니다.

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1. 공기 압축기 시스템에 오일이 부족합니다.

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오일 및 가스 배럴의 오일 레벨을 확인할 수 있습니다.정지 및 압력 완화 후 윤활유가 정지 상태일 때 오일 레벨은 최고 오일 레벨 표시(위의 빨간색 선)보다 약간 높아야 합니다.장비 작동 중에는 오일 레벨이 오일 부족 표시(아래 빨간색 선)보다 낮아질 수 없습니다.오일량이 부족하거나 오일 레벨을 관찰할 수 없는 것으로 확인되면 즉시 장비를 정지하고 연료를 보급하십시오.

2. 오일 스톱 밸브(오일 차단 밸브)가 제대로 작동하지 않습니다.

오일 스톱 밸브는 일반적으로 2위치 2위치 상시 닫힘 솔레노이드 밸브로, 시동 시 열리고 정지 시 닫히므로 오일 및 가스 배럴의 오일이 기계 헤드에 계속 분사되는 것을 방지하고 기계가 정지되면 공기 흡입구에서 분사하십시오.적재 시 부품이 켜지지 않으면 오일 부족으로 인해 주 엔진이 급속히 가열되고, 심할 경우 스크류 어셈블리가 타버릴 수 있습니다.

3. 오일 필터 문제.

A: 오일 필터가 막혀 바이패스 밸브가 열리지 않으면공기 압축기오일이 기계 헤드에 도달할 수 없고, 오일 부족으로 인해 주 엔진이 급속히 가열됩니다.

B: 오일 필터가 막히고 유속이 작아집니다.공기압축기가 열에 의해 완전히 빼앗기지 않는 상황이 발생하며, 공기압축기의 온도가 서서히 상승하여 고온을 형성하게 된다.또 다른 상황은 공기 압축기가 언로드된 후 공기 압축기의 온도가 높다는 것입니다. 공기 압축기가 로드될 때 공기 압축기의 내부 오일 압력이 높고 공기 압축기 오일이 통과할 수 있으며 공기 압축기 오일 압력이 높기 때문입니다. 공기 압축기가 언로드된 후 낮습니다.공기 압축기의 오일 필터는 어렵고 유량이 너무 작아서 공기 압축기의 온도가 높아집니다.

4. 온도 조절 밸브(온도 조절 밸브)가 오작동합니다.

열 제어 밸브는 오일 쿨러 전면에 설치되며 그 기능은 기계 헤드의 배기 온도를 압력 노점 이상으로 유지하는 것입니다.

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작동 원리는 시동 시 오일 온도가 낮기 때문에 열 제어 밸브 분기 회로가 열리고 주 회로가 닫히고 윤활유가 냉각기 없이 기계 헤드에 직접 분사된다는 것입니다.온도가 40°C 이상으로 올라가면 열 제어 밸브가 점차 닫힙니다. 오일은 냉각기와 분기를 동시에 통과합니다.온도가 80°C 이상으로 올라가면 밸브가 완전히 닫히고 모든 윤활유가 냉각기를 통과한 다음 기계 헤드로 들어가 윤활유를 최대한 냉각시킵니다.

열 제어 밸브가 고장 나면 윤활유가 쿨러를 거치지 않고 기계 헤드로 직접 들어가 오일 온도를 낮추지 못해 과열될 수 있습니다.

실패의 주된 이유는 스풀에 있는 두 개의 열에 민감한 스프링의 탄성 계수가 피로 후에 변하고 온도 변화에 따라 정상적으로 작동할 수 없기 때문입니다.두 번째는 밸브 본체가 마모되었거나 스풀이 막혔거나 동작이 제자리에 있지 않아 정상적으로 닫힐 수 없다는 것입니다.필요에 따라 수리하거나 교체할 수 있습니다.

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5. 연료량 조절기에 이상이 있으며 필요한 경우 연료 분사량을 적절하게 늘릴 수 있습니다.

연료 분사량은 장비 출고 시 조정되었으며 정상적인 상황에서는 변경해서는 안 됩니다.이러한 상황은 설계 문제로 인한 것입니다.

6. 엔진오일의 사용시간을 초과하면 엔진오일의 품질이 저하됩니다.

엔진오일의 유동성이 떨어져 열교환 성능이 저하됩니다.그 결과, 머리 부분에서 열이 발생합니다.공기 압축기완전히 제거할 수 없어 공기 압축기의 온도가 높아집니다.

7. 오일 쿨러가 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.

수냉식 모델의 경우 흡입배관과 배출배관의 온도차를 확인할 수 있습니다.정상적인 상황에서는 5~8°C가 되어야 합니다.5°C보다 낮을 경우 스케일링이나 막힘이 발생하여 쿨러의 열교환 효율에 영향을 미치고 방열이 발생할 수 있습니다.결함이 있는 경우 열교환기를 제거하여 청소할 수 있습니다.

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8. 냉각수 입구 온도가 너무 높은지, 수압과 유량이 정상적인지, 공냉식 모델에 비해 주변 온도가 너무 높은지 확인하세요.

냉각수의 입구 온도는 일반적으로 35°C를 초과해서는 안 되며, 수압이 0.3~0.5MPA일 때 유량은 규정 유량의 90% 이상이어야 합니다.

주변 온도는 40°C보다 높아서는 안 됩니다.위 요구사항을 충족할 수 없는 경우에는 냉각탑 설치, 실내 환기 개선, 기계실 공간 확대 등을 통해 해결할 수 있습니다.또한 냉각팬이 정상적으로 작동하는지 확인할 수 있으며, 고장이 나면 수리 또는 교체해야 합니다.

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게시 시간: 2023년 6월 2일